Мужчина, 53 года
Гражданство: Россия
|
9 лет 3 месяца декабрь 2016 — наст. время |
Заместитель директора по производству по обеспечению производства ООО "ТС Техник" (группа компаний "ЮТэйр") (Техническое обслуживание и ремонт воздушных судов иностранного производства), Тюмень - организация работ по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) компонентов воздушных судов Boeing-737, ATR-72-500 (колеса, тормоза, фары, аккумуляторы, зарядные устройства, кофемейкеры, форсунки, электронные устройства, клапаны, кислородные баллоны и т.д.); |
|
8 лет 4 месяца июль 2008 — ноябрь 2016 |
Начальник инженерно-авиационной службы ЗАО «ЮТэйр» (группа компаний "ЮТэйр") (Грузовые перевозки на самолетах Ан-74, Ан-26, Ан-2), Тюмень - организация и осуществление мероприятий по сертификации ИАС, как организации по ТОиР в соответствии с требованиями ФАП-285 (имею опыт открытия и сертификации зарубежных линейных станций по ТО в странах Африки); |
|
3 года апрель 2002 — апрель 2005 |
Руководитель инженерно-авиационной службы МЛТК ЦАОН "Западно-Сибирский Аэросоюз" (по совместительству) (Авиационный работы на самолетах Ан-2), Нижневартовск - Техническое обслуживание самолетов Ан-2. |
|
8 лет 3 месяца март 2000 — июнь 2008 |
Начальник участка ремонта электроники ООО «Уралмонтажавтоматика-Сервис» (ЗАО "Региональный технический центр", группа компаний ТНК-BP) (Техническое обслуживание и ремонт контрольно-измерительных приборов и автоматики), Нижневартовск - организация работ по техническому обслуживанию и ремонту контрольно-измерительных приборов и автоматики (КИПиА), установленных на объектах нефтегазодобывающего комплекса; |
|
2 года 10 месяцев апрель 1997 — февраль 2000 |
Авиатехник по авиационному и радиоэлектронному оборудованию МУП «Авиационный Центр «Крылья Самотлора» (Авиационные работы, пассажирские и грузовые перевозки на самолетах Ан-2), Нижневартовск Техническое обслуживание самолетов Ан-2, Як-18Т. |
|
Высшее 1997 г. |
Московский государственный технический университет гражданской авиации, г. Москва (очно), Москва Факультет: Авиационного оборудования Специальность: Инженер по технической эксплуатации электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов |
|
Среднее специальное 1991 г. |
Профессиональное техническое училище №30, г. Москва (очно), Москва Специальность: Элетромантажник |
|
2 месяца Дата окончания: ноябрь 2024 г. |
Оператор беспилотных авиационных систем ГАПОУ "Тюменский колледж производственных и социальных технологий", г. Тюмень |
|
Дата окончания: апрель 2024 г. |
Continuation training cource ООО "ТС Техник", г. Тюмень |
|
Дата окончания: апрель 2017 г. |
Human Factor initional training cource, Electrical Wiring Interconnection Systems initial training cource, Fuel Tank Safety initial training cource ООО "ТС Техник", г. Тюмень |
| Знание иностранных языков: |
Английский (Средний) |
| Уровень владения компьютером: |
Продвинутый пользователь Программирование в среде Delphi; |
| Водительские права: |
Категории B (1998 г.) |
Прочие сведения о себе, комментарии:
Я имею свидетельство оператора бесплотных авиационных систем (с максимальной взлетной массой до 30 кг).
Я имею свидетельство авиационного специалиста с квалификационными отметками "B2", "C" для выполнения ТО на самолетах Ан-26. При необходимости, готов обучиться на иной тип ВС.
В 2012 году под моим руководством проходила подготовка самолета Ан-2 для юбилейного перелета, посвященному 65-летию эксплуатации Ан-2.
5 декабря 2012 г. самолёт отправился с аэродрома Плеханово в перелёт в Южно-Африканскую Республику в рамках проекта «От океана до океана» («From ocean to ocean»).
Рекордный перелёт из России через Украину, Чехию, Германию, Францию, Испанию, Алжир, Нигер, Нигерию, Камерун, Экваториальную Гвинею, Габон, Конго. Анголу, Намибию в ЮАР.
В мои обязанности входило подготовить самолет и персонал к перегону, комплектование самолета необходимым оборудованием, допуск и сертификация самолета для полетов по международным воздушным линиям, а также организовать его техническое обслуживание по всему маршруту.
https: //www.utair.ru / about / press-office / project / an2/
Я неоднократно руководил подготовкой самолетов Ан-74 для полетов на ледовый аэродром научной базы в Арктику в составе экспедиций Русского Географического Общества. Я отвечал за подготовку самолета и инженерно-технического персонала к экспедиции и организовывал техническое обслуживания ВС на весь период экспедиции.
https: //www.utair.ru / about / news / yuteyr-kargo-vypolnyaet-polety-v-arktiku/
Во время процедуры аккредитации ЗАО "ЮТэйр" на право оказания услуг для ООН, инженерно-авиационная служба, возглавляемая мной, прошла аттестацию без единого замечания.
Я имею успешный опыт работы в странах Африканского континента, по открытию и сертификации линейных станций технического обслуживания воздушных судов. Я работал в Республике Мали и в Центрально-Африканской Республике при работе Авиакомпании по контрактам с ООН.
В своей работе я активно применяю свои компьютерные навыки. В частности, я проектирую базы данных, пишу SQL-запросы для обработки больших массивов данных и создаю небольшие программы на Delphi, которые помогают автоматизировать рутинные задачи и уменьшают трудозатраты подчинённых.

