Мужчина, 43 года
Гражданство: Россия
Общий налет: 3 554 часа
|
4 года 5 месяцев ноябрь 2019 — наст. время |
Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105 Eurocopter AS Series (налет: КВС - 1 200 часов) ООО АОН (Добыча полезных ископаемых), Магадан |
|
7 месяцев апрель 2019 — ноябрь 2019 |
Командир вертолёта (КВС) - Пилот AS350 / R44 Eurocopter AS Series (налет: КВС - 250 часов) ООО АОН, Санкт-Петербург/Москва Подача плана и согласование с органами ОрВД и ФСО. Перевозка VIP клиентов в аэропорт Пулково/Шереметьево. |
|
1 год апрель 2018 — апрель 2019 |
Командир вертолёта (КВС) -Пилот AS350b3 / BO105 Eurocopter AS Series (налет: КВС - 280 часов) АОН (Охрана водных ресурсов и рыбопереработка), Николаевск на Амуре/Хабаровск |
|
7 месяцев июль 2017 — февраль 2018 |
Командир вертолёта (КВС) - Пилот AS350b3е Eurocopter AS Series (налет: КВС - 110 часов) ООО КСК ((АОН), Горная подготовка.), Пятигорск |
|
2 года май 2015 — май 2017 |
Командир вертолёта (КВС) - Пилот Robinson R44 Robinson R44 Raven I/II (налет: КВС - 835 часов) МОО АСК (Буровые и сваебойные работы на СПГ месторождениях ЯНАО.), Салехард, Тюмень |
|
10 месяцев июнь 2014 — апрель 2015 |
Командир вертолёта (КВС) - Пилот Robinson R44 Robinson R44 Raven I/II (налет: КВС - 189 часов) ООО АОН (Лесавиапатрулирование, Авиационные работы, перевозка пассажиров, туристические маршруты.), Кызыл, Москва • Авиационные работы мониторинг лесных пожаров в Республике Тыва, Красноярский край. |
|
13 лет 3 месяца август 1998 — ноябрь 2011 |
КВС (летчик-оператор) на Ми-24 Mi-2 (налет: КВС - 550 часов; второй пилот - 140 часов) МО РБ в/ч 02181 (Министерство Обороны РБ), Брест |
CPL (свидетельство коммерческого пилота), выдано МТУ ФАВТ ГА РФ. Типы R44/AS350B3.
|
Высшее 2003 г. |
Военная Академия Республики Беларусь, Минск Факультет: Авиационный Специальность: Пилот инженер. Эксплуатация воздушного транспорта, управление воздушным движением. |
|
1 МЕСЯЦ Дата окончания: июнь 2018 г. |
Подготовка на вертолете Messershmidt BO105 OОО "АЭРОЮНИОН", г. МОСКВА |
|
2 месяца Дата окончания: июль 2017 г. |
Переподготовка на вертолет AS350b3 (CPL коммерческий пилот на типах AS350/R44) НОУ АУЦ "АвиаПарт", г. Москва |
|
14 дней Дата окончания: июнь 2017 г. |
Подготовка авиационных специалистов пришедших из других видов авиации для допуска к переподготовке на другие (новые) типы ВС ГА ЗАО "Авиационная школа Аэрофлота", г. Москва |
|
10 дней Дата окончания: июнь 2016 г. |
КПК Robinson R44 Уральский Центр Подготовки ГА, г. Екатеринбург |
|
2 месяца Дата окончания: июнь 2014 г. |
Переподготовка с вертолёта на иностранный вертолёт Robinson R44 ЗАО "Русские Вертолётные Системы", г. Москва |
| Знание иностранных языков: |
Английский (Технический/Специальный) |
| Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь Уверенный пользователь ПК |
| Водительские права: |
Категории A B C (1998 г.) |
Рекомендации и ссылки:
Информация доступна только зарегистрированным работодателям
Ключевые навыки и достижения:
Общий налет на вертолетах в качестве КВС более 3300ч.
*AS350 ~ 1300ч.
*Robinson R44 ~ 1100ч.
*BO105 ~ 1000ч.
*На других типах иностранных и отечественных вертолетах (L13, Ми2, Ми24, SA314 / 316 / 318 - около 600ч. .
- Готов к выполнению полетов ночью в ПМУ;
- Допуск к работе с внешней подвеской;
- К лесоавиационным и санитарным работам;
- Допуск к полетам в горах с посадкой на неподготовленные площадки с воздуха до 3000м;
- Выполнение полетов в Москве, Московской зоне и Санкт-Петербурге, на Северном Кавказе, в суровых полярных, безориентирных и горных регионах - ЯНАО, ХМАО, - Тыва, - Якутия, - Чукотка, - Магаданская область, - Амурская область, - Хабаровский край, Южный-Сахалин. - Опыт полётов в Международных аэропортах Пулково, Внуково, Шереметьево и др.
- Опыт перегонов ВС по территории РФ.
Ваши хобби, увлечения:
Семья, дети, вертолеты, охота, рыбалка, зимние виды спорта, кулинария, путешествия, пеший и горный туризм, тренажёрный зал.
Прочие сведения о себе, комментарии:
ОТКРЫТ К РАССМОТРЕНИЮ ЛЮБЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО РАБОТЕ НА ИНОСТРАННЫХ ТИПАХ ВЕРТОЛЕТОВ.
Действующий профессиональный КОММЕРЧЕСКИЙ ПИЛОТ вертолёта (CPL на типах Eurocopter AS350(Н125) / Robinson R44 / BO 105). ВЛЭК 1 класс до 20.04.2024г.
- Без диагнозов и ограничений.
- Перерывов в полетах нет.
- Готов к освоению новых типов вертолетов.
- Готов к переезду.
На Robinson R44 отдельно трудоустройство не рассматриваю, только при условии совмещения полетов на других типах вертолетов.
О себе: Не лодырь, не понторез, не мозгокрут, не болтун, не паникер, лёгкий на подъем, коммуникабельный, честный, ответственный, педантичный, пунктуальный, чистоплотный, порядочный, не пьяница, не курю, посещаю тренажерный зал, увлекаюсь зимними видами спорта, пешим и горным туризмом, рыбалкой, охотой, вертолетами, летать люблю и готов летать много. В сложных ситуациях действую хладнокровно и уверенно. Жизненные приоритеты: семья, здоровье, летная работа, спорт.
ПОЖЕЛАНИЯ К ТРУДОУСТРОЙСТВУ:
- В приоритете только ОФИЦИАЛЬНЫЕ трудовые отношения;
- работа в финансово-стабильной организации;
- официальная зарплата со справедливой ежегодной индексацией/ежегодной премией при долговременных трудовых отношениях;
- порядочный, не скупой, требовательный руководитель;
- предоставление благоустроенного жилья или 100% компенсация аренды жилого помещения;
- оплата проездных и командировочных расходов;
- оплата навигационных программ, спутниковой связи, пилотажно-навигационного оборудования, тренажерной/летной подготовки (КПК), оплата медицинской комиссии (ВЛЭК).
- при переезде к новому месту жительства и работы помощь в переезде семьи на ПМЖ (только город).
- ОЖИДАЕМЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА
ФИКСИРОВАННАЯ ЕЖЕМЕСЯЧНАЯ минимум от 400000₽ с вычетом НДФЛ (на руки (в зависимости от региона полетов и характера работы)) независимо от часов и количества полетов в течении всего периода;
- Ожидаемый годовой доход около 5 млн. рублей в год.
- В нелетающий период, категорически, в офисах стулья не просиживаю, вертолет в ангаре и на площадках не сторожу!!!
Летный труд ответственный и небезопасный, должен быть оплачен соответственно профессиональному уровню специалиста, каждый работодатель должен без упреков это понимать.
По вопросам сотрудничества просьба звонить по Московскому времени с 6.00 до 14.00 (нахожусь в Магадане), или писать на WhatsApp в любое время.
УДАЧНОГО ПОИСКА, ОТЛИЧНОГО ВЫБОРА И БЕЗОПАСНЫХ ВАМ ПОЛЕТОВ!
